噩梦多少乎重演？大型集装箱船猛然患上到能源...

2024-04-08 18:31:00 品评： 字体巨细 T T T 3月26日巴尔的噩梦摩大桥事变，差一点在美国至少数市纽约重演。多少据《纽约邮报》报道，乎重当地光阴4月5日晚，型集“Qingdao”号集装箱船在纽约的装箱韦拉札诺海峡大桥前猛然患上到能源，在拖船的船猛帮手下才清静驶归口岸。

噩梦多少乎重演？大型集装箱船猛然患上到能源......

► 文 审核者网 李泽西

3月26日巴尔的然患摩大桥事变，差一点在美国至少数市纽约重演。噩梦据《纽约邮报》报道，多少当地光阴4月5日晚，乎重“Qingdao”号集装箱船在纽约的型集韦拉札诺海峡大桥前猛然患上到能源，在拖船的装箱帮手下才清静驶归口岸。

《纽约邮报》援用一位海岸警卫队讲话人称，船猛“周五破晓8:30摆布，然患纽约海岸警卫队船舶交通规画零星收到来自‘Qingdao’号的噩梦见告，称该船在范寇尔水道患上到能源。该船其后重新取患上能源，并在三艘拖船的帮手下清静锚泊在韦拉札诺大桥以北通航航道外的斯特普尔顿锚地。”

“Qingdao”号是法国航运巨头达飞海运总体旗下的货船，悬挂马耳他国旗，长349米，吞吐量达8.9万吨。当时，该船正在试图驶出纽约口岸。

“Qingdao”号在韦拉札诺海峡大桥前患上到能源（图源：社交媒体）

纽约港是美国最大的煤油进口港以及第三大集装箱运输口岸，2023年间处置了780万标箱的货物。绝大少数收支纽约港的船只都驶经衔接纽约市史泰登岛与布鲁克林的韦拉札诺海峡大桥。该桥建于1964年，至今仍是美国境内最大的悬索桥。

据纽约WCBS电视报道，经抢修，“Qingdao”号已经复原能源，7日破晓重新驶进口岸。舶航位置实时追踪网站 MarineTraffic 展现，妨碍北京光阴8日三更，“Qingdao”号正在驶向下一目的地诺福克港。

 

达飞海运尚未就此置评。该总体官网展现，“Qingdao”号效率其印度-美国东海岸专线，该航线自去年底就不断因红海模式而被迫绕道南非好望角，当时增收了每一箱1550美元的附加费，往年2月正式确认绕行动常态化布置，本月1日起又另收取每一箱1000美元的旺季附加费。

《逐日邮报》展现，尽管不组成任何破损，5日事变的画面依然让人们“回顾到两周前巴尔的摩的苦难”。3月26日，正在驶出巴尔的摩港的“达利”号集装箱船猛然患上到能源，撞断“弗朗西斯·斯科特·基”大桥的一个主要反对于柱，导致全部桥倒塌。

该事变导致8人落水、推定6人降生。因“弗朗西斯·斯科特·基”大桥横跨在巴尔的摩港仅有的出海航道上，该港也被迫封锁，估量天天带来经济损失900万美元。官员估量，河流整理通航需要两个星期，大桥的修复光阴则要按月、致使是年算。

 

当地光阴3月28日，起重机抵达巴尔的摩口岸大桥坍塌的现场 图自视觉中国

海事往事媒体gCaptain首席实施官约翰·康拉德（John Konrad）以为，纽约之以是不重现巴尔的摩的事变，关键在于纽约海岸警卫队的船舶交通规画零星，他展现“该零星相似于地面交通操作，实时跟踪所有船只的位置，并可实时响应突发情景”，但“巴尔的摩不船舶交通规画零星”。他合成称，近些年船只猛然患上到能源的次数有回升的趋向，相似巴尔的摩大桥事变未来可能再度爆发。

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